替代燃料:甲醇与LNG的PK 情绪与科学的思考
2050 年是一个遥远的日期,这一想法必定是航运业面临的最大障碍之一。不可否认,我们已经进入倒计
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山西省能源局近日印发《推动绿电资源就地转化助力产业绿色低碳转型工作方案》(以下简称《方案》)。
H2 Global刚刚公布了首次可再生氨进口拍卖的结果,为欧洲可再生氨设定了价格基准。 合同价格
能源巨头壳牌公司不会推广生物甲醇作为船用燃料,而是认为该行业可以通过使用液化天然气实现最佳脱碳,然后
临港新片区将设立上海市氢基绿色能源交易平台,进一步扩大LNG、绿色甲醇保税加注规模。7月8日举行的2
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巴西乙醇生产商 FS Fueling Sustainability 是第一家获得 ISC
尽管欧盟国家同意在 2035 年后只允许销售电动汽车等新型零排放汽车,但布鲁塞尔的辩论焦点是
6月12日,《人民日报》刊登文章《江苏连云港发展绿色负碳产业 二氧化碳变身新能源原材料》,报道盛虹石
CBE JU 致力于推动欧洲具有竞争力的循环生物基产业,并为市场开发新的循环和可持续产品和解决方
加利福尼亚州伯克利(2024 年 5 月 21 日)—&am
通过新的绿色法律难度加大,但大多数现有法律将保留新一届欧盟议会或试图削弱某些绿色措施,欧盟的核心气候